高金GK500的第三个版别--攀爬版今日正式发布，官方价格37800元，配色只要一种：流光金。

　　上一年4月份的时分，高金推出了 ，在GK500的基础上增加了1100元，现在的攀爬版又在穿越版的基础上，价格增加了1900元。

　　那么这次的1900元差价又带来些什么改动呢？官方声称攀爬版有多达12项的功能装备晋级。

　　外观部分首要包含：高位前挡泥板、铝合金大灯护网、油箱防滑垫、加宽车把、车身号码牌、不锈钢水箱护网、19寸前轮、倍耐力蝎子胎等。

　　只不过作为攀爬版，发动机护板仍是和本来的穿越版相同，仅维护到发动机部分，排气部分仍然没有维护到。

　　别的便是排气尾段仍是没有改动， “没有高位排气的攀爬不是朴实的攀爬” ，尽管也不会有多少人真的去“攀爬”，可是Scrambler高位排气那种范儿仍是有人寻求的。

　　前后减震品牌仍是KYB，不过行程从穿越版的前120mm、后55mm，进步到了前150mm、后63mm，起伏不大，但前减震现在是紧缩回弹预载全可调。

　　跟着减震加长、前轮加大，离地空隙从本来的165mm进步到了200mm，座高也从790mm进步到了830mm。

　　最终便是动力体系，发动机仍然是高金自产的486cc水冷直列双缸，聚散器仍是来自日本F.C.C，不过这次是滑动聚散。电喷体系仍是Bosch，官方表明电喷参数经过了调整，加大了低扭动力输出，可是在最大扭矩的转速参数上和之前并没有差异，或许得要实践骑行比照才有感觉。

　　总的来说，相较于以往的两个版别，GK500攀爬版更多的仅仅带有必定的攀爬风格，可以敷衍必定的非铺装路途，究竟大多数人的运用场景更多的仍是铺装路途。

　　37800元这个价格的确不算廉价，比穿越版高出的1900元究竟值不值，就和轿车选高配仍是中配相同，有你看中的装备就值，假如没有，向下挑选一档即可。

　　现在国产车市场中这类竞品车款也不算多，无极300AC攀爬版、凯越参数图片）500F攀爬版、赛科龙RE3攀爬版等，其实都大差不差，在本来复古车型上加上点攀爬元素，没有很朴实，更多的仅仅一种风格。