品牌中，群众集团或许是最知名的一个。不管是其PQ35仍是最新研制的MQB渠道，咱们都能在群众集团旗下的奥迪、群众等品牌中发现它的身影。作为奥迪在国内首款国产的MQB渠道车型，一汽-群众奥迪A3（以下简称一汽奥迪A3/A3）现已完成了从PQ35到MQB的蜕变。而一汽奥迪A3的好兄弟一汽奥迪Q3现在还在运用PQ35渠道。今日就让咱们看看在经过渠道蜕变之后的两个车型，终究有什么不同。
本次咱们请来的车型为一汽奥迪Q3以及一汽奥迪A3两款车型。假如从车辆的车身尺度上看来，因为一汽奥迪A3为两厢版车型的原因，所以Q3要比A3的外形上大了些许。但是凭借着MQB渠道极高的自由性，一汽奥迪A3在轴距上有所添加。在底盘比照之前，让咱们先简略的了解一些一汽奥迪A3和Q3与它们所代表的PQ35/MQB渠道终究是什么。
一汽奥迪A3、Q3车身尺度比照长度（mm）宽度（mm）高度（mm）轴距（mm）一汽奥迪A29一汽奥迪Q03爱卡汽车网制表
一汽奥迪A3于本年正式在国内出售，其也成为了群众高尔夫7之后，MQB渠道在国内出产的又一款车型。现在其分为两厢版、三厢版合计6款车型上市出售，价格18.49-29.67万元。这其间，1.8T车型均匹配7速双聚散变速箱，而1.4T车型只装备了手动变速箱。
而对MQB渠道来说，全部前史都要从2012年2月1日说起。群众集团于当天在德国发布了其全新的横置发动机模块化渠道（Modular Querbaukasten），也便是咱们现在所说的MQB渠道。
该渠道将掩盖到群众集团旗下的奥迪、群众、斯柯达、西雅特等很多品牌中，能够说是全面推广。一些运用PQ35、PQ25行将换代的车型，其下一代也毫无疑问将会运用MQB渠道。
MQB渠道最杰出的特色在于，其能够有用的削减车型的研制和制作本钱。由MQB出产的车型之间，能够彼此同享它们的发动机、变速箱等等零件，同享份额能够抵达60%。这也无形之中缩短了研制车型所需的时刻。
在MQB渠道中，除了发动机到前悬架这段间隔不能改动外，简直再没有什么地方的间隔是不能调整的。凭借着极端超卓的延展性和自由性，MQB渠道在未来中将会触及A00、A0、A、B四个等级，合计60款车型上。但是有一点值得注意，群众up!并不在这之中，群众为其独自开发了一套微型车渠道。
一汽奥迪Q3现在的在售车型，共供给1.4T和1.8T两种动力挑选。其最低配车型挑选了一款6速手动变速箱，其他30TFSI车型则搭载了6速双聚散变速箱，剩余的一切35TFSI车型都搭载了和A3相同的7速双聚散变速箱。因为一汽奥迪Q3是横置发动机布局方法，所以一切quattro车型其间央差速器挑选的都是多片聚散中心差速器。
一汽奥迪Q3也现已快要抵达了换代的时刻，有一些音讯指出，第二代奥迪Q3将会在2017年推出，毫无疑问它也将挑选MQB渠道。
PQ35渠道这个称号并非是暂时起意想出来的姓名，这实际上是一组代号。P代表渠道，Q则表明其是横式发动机渠道。多说一点，群众纵置发动机渠道是以L代表，MLB渠道便是这样命名的。而3代表的是A级车，5则是第五代。
PQ35渠道是群众集团的明星渠道，有很多明星车型均出自该渠道。咱们所熟知的第五、第六代高尔夫便是这一渠道上的产品。
从结构上看来，一汽奥迪A3和Q3在前悬架上均选用了麦弗逊式悬架。这点无可厚非，麦弗逊悬架现已成为该等级的规范装备。甚至在A级车型上很少有车选用其他的悬架方法。
能够看的出来，一汽奥迪A3、Q3在前麦弗逊式悬架的大体方面，没有什么差异。悬架都是由下操控臂、副车架、转向拉杆、防倾杆等部件组成。
咱们知道SUV车型具有更重整备质量以及需求面临愈加杂乱的路况环境，所以相比较于一汽奥迪A3，Q3挑选了铸铝原料的下操控臂。而A3选用的锻钢原料也相同能够供给非常到位的强度支撑。
此外，鄙人操控臂和副车架的链接方法上，两车也有所不同。一汽奥迪Q3的下操控臂，经过一个铝制的轴承座以及液压衬套和副车架相衔接。而一汽奥迪A3则愈加直接的经过螺栓以及橡胶衬套和副车架相衔接的。这是因为车型定位不同所造成的的，不过理论上来说Q3的这种衔接方法比A3过滤振荡的作用要好一些，而A3则路感愈加明晰一些。
咱们从奥迪的官方信息上看到，两车在后悬架的规划上，都相同挑选了四连杆式的布局方法。不过就咱们实际上看来，这两台车在后悬架上有着相当多的不同之处。
信任咱们一眼就能看出他们之间的差异。尽管两车都具有防倾杆，但是他们之间装置方位的距离却非常大。一汽奥迪A3的防倾杆从车辆粗大健壮的绷簧后方绕过，而一汽奥迪Q3的防倾杆则直接由防倾杆衔接杆衔接到了纵臂上。
一汽奥迪A3、Q3均选用了螺旋绷簧、减震筒分离式规划，这样的规划能够有用进步车内后排空间。而且因为减震筒是歪斜安置的，所以能够规划的更长一些。这样也能够添加车辆悬架的滤振作用。还有一点，咱们看到一汽奥迪Q3的螺旋绷簧要比A3更粗大健壮一些。
因为两个车定位和定价的不同，也就注定它们在底盘的一些细节方面也会不同。究竟10万多的价格距离摆在那里，要是真要求它们如出一辙还真有些说不过去。
两车相比较而言，一汽奥迪Q3在底盘护板方面就显得愈加高档一些了。其护板面积更大，底盘也看起来愈加规整。而就原料来说，Q3的护板隔音作用也会更好一些。
奥迪Q3因为在车系中呈现了quattro车型，所以不管你买的这款车是否带有四驱功用，其都会在底盘中提早预留出四驱体系所需的空间。这也就使得一汽奥迪A3和Q3在这方面会有所不同。
修改点评：一汽奥迪A3、Q3这两个从前的好哥俩，跟着A3从PQ35渠道蜕变为MQB渠道之后，细节上的差异才真实体现出这两台车渠道的不同。不知比及几年之后，一汽奥迪Q3换代的时分，同在MQB渠道下，两台车的底盘会不会变得愈加类似。
