从小孩子穿的戏法贴鞋子中遭到启示，公交修补工刘勇将钉在公交车外的水箱防寒帘改换成“内置防寒帘”。这个点子，为公司节省费用45万余元。

　　18日上午，在武汉公交三公司保修分公司，刘勇正在和搭档们一同为车辆装上内置防寒帘。

　　装防寒帘是武汉公交冬天必备保养手法。武汉冬寒夏热，公交车水箱水温受时节改变显着，影响发动机作业功率。夏天，气温过高时，水箱会“开锅”，为此，每一辆公交车的旁边面，都有一个便于水箱和中冷器检修的舱盖，舱盖呈百叶窗式的出风口，能为水箱散热。

　　但在冬天，武汉气温可降到0℃以下，出风口灌进来的冷风会让水箱长期处于低温状况，发动机的作业功率大幅下降，车辆特别耗油耗能。为此，武汉公交在冬天都会在侧舱盖外装钉防寒帘，让水箱保温，削减冬天行车能耗。

　　记者在保修车间看到，因为每年都会将防寒帘钉上取下，车辆的舱盖上留下了不少钉眼。不只如此，外置防寒帘时刻一长，简单被风吹开，或许被电动车、树枝挂破，为车辆行车安全形成危险。

　　本年10月底，车辆防寒作业又提上日程。保修分公司钣金修补组组长、49岁的刘勇看着毛了边、缝缝补补的防寒帘开端揣摩：外挂的简单破、不好看，有安全危险，能不能装在里边呢？一日在小区漫步，他看到小孩子穿得鞋子不必系鞋带，一撕一粘的戏法贴十分便利，登时灵光闪现，内置防寒帘也能够选用戏法贴的办法呀，将帘子粘在舱盖内，从外面看不只漂亮，还削减行车危险。

　　刘勇的这一主意，马上得到公司领导的支撑，内置防寒帘的费用只需外置帘一半的价格；并且在车内不易破损，一辆车能够用到作废都不需求换。保修分公司党支部书记李云峰为记者算了一笔账：外置防寒帘一个160元，分公司1149台车悉数装上花费18万余元，因为外置，每两三年就要悉数替换，假如按一台公交行进寿数8年，换三次核算，费用到达55万元。而内置帘一个仅80元，1149台车的花费9万余元，在车辆8年行程中，简直不必替换新的。如此算下来，这笔费用节省了至少45万余元。“这个刘勇了不得。”李云峰说。

　　从本周一开端，内置防冻帘已经在武汉公交三公司各个线台车悉数装上，保证公司车辆安全平稳越冬。

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