中野科技与我国南车集团签订了关于新式轨道交通车厢保温防火资料联合研制的协议，往后地铁车厢将用上其保温防火资料。图为2013年8月9日，地铁2号线首辆车露脸长沙，市民“一乘为快”。余志雄 摄

　　长沙2号线号线内各项工程正紧锣密鼓建设中。地铁2号线的空调风管是怎么完结保温防火的？记者采访得知，地铁2号线建设中，运用的酚醛高分子复合资料风管体系，来自于长沙中野科技。中野公司运用酚醛高分子资料自主研制的“中野A6风管体系”，具有耐老化、氧指数高、烟密度低、阻燃性好等特色，真实做到A级防火，寿数到达25到30年，较一般资料寿数进步20年左右。

　　它能够抵挡数千度的高温，它具有极佳的隔热和保温作用。关于酚醛高分子资料的这些特异功能，记者在中野科技出产车间进行了现场体会。

　　一张薄薄的酚醛高分子资料面板，一边是一杆电焊枪继续喷发火焰，一边是记者紧贴面板的手掌，几分钟后，在电焊枪超高温的烧烤下，淡色的酚醛资料面板A面现已发黑，但B面却感觉不到任何温度改变。这便是新资料科技带来的奇特作用。

　　兴办于2003年的湖南中野高科技特种资料有限公司，一向深耕酚醛高分子资料范畴，现在已成为这一工业范畴的明星企业，其技能实力和商场占有率位居全国前三名。

　　酚醛高分子资料，是一种特别的绝热、防火资料，它广泛用于航空航天范畴，我国从神舟六号飞船开端，直到神十的发射和回来的隔热和防燃，都是靠的这个酚醛绝热资料。文昌作为我国第四个航天发射基地，将于2014年完结首发。这一发射场建成后，将试飞我国研制的新一代重型运载火箭“长征五号”，中野科技就为文昌航天发射基地火箭发射架供给了这种特别的绝热资料。

　　这种特别资料，在欧美、日本等发达国家已得到广泛使用，但它在国内民用范畴的工业化开发,仍是源于中野科技。

　　酚醛高分子资料民用工业化以来，中野科技一向注力于相关新资料技能的深度开发和自主立异，公司成立了新式资料研制中心，并与我国南车集团签订了关于新式轨道交通车厢保温防火资料联合研制的协议。

　　长沙地铁2号线行将注册，而地铁建设中，运用的酚醛高分子复合保温资料风管体系，来自于中野科技。仅地铁2号线万的订单。

　　跟着经济的开展，我国已成为国际能耗最大的国家，节能局势十分严峻，而轨道交通节能一向是技能上的难题。轨道交通保温首要的三个环节是车厢保温、车站墙体保温、空调体系保温。下降三个环节能耗的有用方法是削减与外界的能量交流，这就要求选用保温功能优于传统资料的新式资料。国内轨道交通火灾一再产生，存在很大的安全隐患。

　　现在通风管道产品琳琅满目，但都属传统的玻璃钢类、铁皮保温类，产品消费习气尽管老练，但5到7年后简单呈现各种问题，需求再次替换，并且保温节能作用一般。中野公司运用酚醛高分子资料自主研制的“中野A6风管体系”，就很好地处理了这一问题。它具有耐老化、氧指数高、烟密度低、阻燃性好等特色，真实做到A级防火，寿数提高到了25到30年。

　　因为“中野 A6风管体系”选用先进的隐形法兰衔接工艺，因而它的漏风量十分小，散热丢失低于2%，而镀锌钢板风管和其他原料风管到达15%和8%。光是这一点就能够削减中央空调体系的设备能耗，下降一次性投入和平常的运转费用。假如全国的中央空调通风管道都运用这种资料，每年约可节电400亿度，相当于三峡水电站半年的发电量。

　　现在中野科技制作的隔热资料，以及风管产品在国内3000多个重点工程项目中得到使用，标明长沙新资料工业，现已在国内外高端新资料使用商场锋芒毕露。从中野科技的酚醛新资料，再到顶立科技的纳米复合资料，长沙资料企业先后在国内外严重建设项目中锋芒毕露，为长沙制作赢得了荣誉。

　　市工信委党委书记、主任赵跃驷介绍，1月至8月，长沙规划以上资料企业完结工业总产值962亿元，同比增加25.8%，占全市规划工业总产值的18.9%，完结工业增加值234亿元，同比增加28.5%，占全市规划工业增加值的14.2%。估计1月至9月全市资料工业总产值达1050亿元。

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