图片名

全国服务热线:18373856666 18684899331

hth官方:拆车坊第21期 马自达6锐志950拆解陈述

发布时间:2023-09-03 17:38:25   来源:hth官方

产品详情

  】渐渐十一长假往后,《拆车坊》栏目又迎来了第二十一期发布会。本期给咱们带来三款车,它们分别是 一汽马自达马自达6,2013款2.0L主动时髦型17.98万 (优惠4.8万)终究提车价为13.18万(后简称马自达6);一汽丰田-锐志,2012款 2.5V 风姿菁英炫装版 23.78万元(金属漆加2000元总价为23.98万,终究优惠3万)终究提车价为20.98万(后简称锐志);上海轿车-荣威950 ,2012款2.4L奢华行政版26.49万(8折优惠)终究提车价为 21.192万提车(后简称荣威950);三款车型虽已上市良久,但仍然遭到很高的重视度。当年的弯道王-马自达6,以及廉价好玩的后驱车-锐志,早年也没少关顾顾客的腰包。尽管它们外在体现不错,但是否能像西红柿相同心口如一呢?接下来咱们就为咱们带来全方位评测和拆解进程陈述。

  平淡无奇:马自达6的前保险杠结构由保险杠外皮、以及带吸能盒金属杠铁组成,保险杠铁与吸能盒焊接在一起不行独自拆开,杠铁断面为口字闭合结构,杠铁内侧钢板规划摆放有规则的圆孔,这一结构规划与之前拆解的蒙迪欧-致胜前保险杠铁相似。

  清华教师在拆开前保险杠时的片面感触便是较为便利,并没有像曾经美系车那么杂乱,卡扣数量也并不是许多。取下保险杠外皮后就能够直接看到前保险杠结构。前保险杠外皮为ABS原料,运用原料方面与现在一切车型都是共同的,保险杠铁与吸能盒选用点焊工艺进行衔接,如保险杠损坏,那么与其相连的吸能盒也要一起替换。

  在拆开马自达6的前保险杠铁的进程中,有些细节值得具体的介绍,留意上图中5根支撑条。组成菱形结构的4根为非金属原料支撑架,内藏电缆和传感器,与其衔接的边际结构也对错金属原料。别的与金属杠铁中心衔接的为金属原料,该支撑架把保险杠铁作为支撑点,支撑水箱架。在把保险杠铁拆掉今后,全体水箱也跟着晃动起来。这不由得让咱们联想到,假如保险杠铁变形后,水箱是否也会遭到牵连呢?这一问题咱们已反馈给厂家工程师,待单车拆解点评文章中为咱们回答。

  马六保险杠铁内侧均匀分布镂空的圆孔,这一规划风格与咱们之前拆解的蒙迪欧-致胜相同,其目的可能有“偷轻”的目的。这儿的“偷轻”并非偷工减料的意思,在确保结构强度的前提下减轻分量是一种偷轻的概念,不只蒙迪欧-致胜,即便是奔驰C63的后保险杠也有相似的规划风格,具体的细节内容修改将会在后续稿件中为咱们介绍。

  平淡无奇:锐志前保险杠结构由保险杠外皮、以及带吸能盒金属杠铁组成,金属杠断面为闭合目字结构,保险杠铁与吸能盒选用不相同的资料。保险杠铁选用分量较轻的铝合金原料,吸能盒为钢制,较长的吸能盒规划多级溃缩引导槽规划。保险杠下方规划非金属护板,外延杰出保险杠,在磕碰时起到行人腿部防护的效果。

  铝合金原料保险杠是前保险杠结构中特色之一,铝合金原料自身就具有分量较轻的特色,经过对结构和厚度的加强能够尽可能的避免资料较软的缺乏。所以咱们所见的铝合金结构保险杠均选用闭合结构,比如口字形、日子形和锐志所运用的目字形。即便是加强了结构和添加了厚度,但分量比照运用钢制资料仍是减轻了不少。一起运用铝合金原料也会相应添加本钱。有些厂家坚持运用本钱较高的铝合金部件,更多的仍是出自考虑整车运动功能和减轻车身分量所考虑。

  非金属行人保护板是前保险杠结构中特色之二,一般咱们所见到的行人腿部防护梁有几种规划方法,一种是德系车所运用的金属腿部防护梁,第二种对错金属行人腿部防护梁,第三种便是锐志所运用的非金属护板,作为行人腿部防护梁。非金属护板方法还分为固定式和内嵌式,比如长安睿骋的规划方法是把非金属加强板内嵌在前保险杠下侧,在磕碰后对行人下腿部起到向上支撑的效果。

  平淡无奇:荣威950前保险杠结构由保险杠外皮和带吸能盒金属杠铁组成,金属杠铁与吸能盒选用铝合金原料,吸能盒与前纵梁运用螺栓固定。引擎盖选用铝合金原料,全体结构与咱们第十九期拆解的迈锐宝和君威完全相同,选用分量较轻的铝合金原料可逐渐下降车身分量。

  当荣威950的前保险杠外皮取下时,修改眼前一亮并笑称到,又见老朋友。“朋友”从何而来,修改又何出此言呢?咱们都知道荣威950和君越是同渠道产品,而君越又是君威的拉长版,君威又是和迈锐宝同渠道。那么这四款车就有了很深的根由,早年保险杠结构的规划上能够说是四款车一模相同。相同的保险杠、相同的行人防护梁、相同的吸能盒等等。

  荣威950的引擎盖用材与迈锐宝和君威相同,也选用分量较轻的铝合金原料。有数据证明,轿车所用的燃料60%耗费于轿车自重,假如整车质量每下降10%那么就能够相应下降6%~8%的油耗,或许是这个原因,所以许多车型在重要部件由本来的一般钢替换为铝合金资料,铝合金资料在到达相同力学功能指标下,能够比钢减轻47%的分量。

  修改末节:三款车前防护结构最显着的差异便是资料的运用上以及衔接方法上。锐志和荣威950前保险杠选用了分量较轻的铝合金原料,马自达6选用一般钢原料。保险杠铁与吸能盒的链接方法上,马自达6选用点焊固定,不行拆开。锐志和荣威950可独自拆开。

相关产品