【台铁高价从韩国买来的列车漏水了】以253亿新台币的高价从韩国买进，上路仅三四个月，被台媒称为“史上最美区间车”的中国台湾EMU900型电联车，今早居然漏水了……

　　据台媒“联合新闻网”11月8日报导，早上7点27分，台铁从北湖开往七堵的1142车次EMU900型列车，由于途中遇雨，车厢内开端很多漏水，乘客一片错愕，纷繁闪避。台当局铁路管理部门（台铁）对此事回应称，其时乘客已分散至其他车厢，这辆列车现已送去检修，承认漏水原因。

　　8日上午，有民众在岛内网络论坛PTT上爆料，当天台湾北部下大雨，其乘坐的台湾最新的EMU900型列车车厢内却下起了“小雨”。其时正值通勤顶峰时段，车内乘客纷繁闪避。

　　这位爆料的网民还晒出了他上月搭乘列车时，车厢内湿漉漉，满是水渍的相片。他愤恨质问道：“台铁花纳税人的钱买废物，执政党在干嘛？”

　　此事引发网民热议，有人戏弄嘲讽，“遇水则发，这下发大财了”“台铁日常啊”“这分明便是最新技能与外部环境同步化”。

　　台铁机务处长陈诗本表明，从乘客拍照的相片和视频判别，漏水的是1142车次的第六车，其时外面雨很大，但车内也在漏水。这是EMU904编组的列车，上路仅三四个月。

　　陈诗本称，初步判别漏水是在凉气机的排水孔及回风口处，未承认漏水原因，现在列车现已停在台北机务段，请厂商前来查看，“要把整个凉气吊起来，看是哪里阻塞有问题，找出漏水处并改进。”

　　台铁官方也发声明证明了涉事列车是EMU904编组之第六车（EP9042)，而且称已会同韩国乐铁公司进行详查。台铁局还表明，一切的EMU900列车，在收购前均已要求在原厂出厂前需经过水密测验，以验证车辆在大雨天均不会产生漏水或渗水景象。此次车厢漏水一事，系该类型列车投入营运后初次产生。

　　台铁称，列车现在仍在保固期间，若漏水原因是因规划问题或制作瑕疵，依合约规则，要求制作商期限完全改进。

　　据悉，EMU900型电联车是台铁斥资253亿新台币（约合人民币58.19亿元）从韩国现代乐铁收购的交流电用通勤型电联车，预订引入52列共520辆，编组上首度选用10辆固定编成。

　　这批EMU900型电联车被誉为“史上最美区间车”。上一年10月24日，第一批EMU900型电联车抵台。本年4月起，EMU900型电联车连续投入营运。