中国网轿车2月18日讯 记者日前从国家商场监督管理总局得悉，北京奔跑轿车有限公司依据《缺点轿车产品召回管理条例》和《缺点轿车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家商场监督管理总局存案了召回方案。自2022年8月15日起，召回出产日期在2018年11月30日至2021年12月15日期间的部分EQC电动轿车，合计10104辆。

　　因为电动驱动模块制作误差，本次召回范围内部分车辆电动驱动模块内的冷却体系或许存在密封缺乏，导致冷却液渗漏。假如冷却液微渗到电机内，长期使用后或许下降高压体系的绝缘电阻值，极点情况下车辆或许无法发动。冷却液渗漏不满足国家相关强制性标准中关于冷却体系密封的要求，极点条件下，车辆的电动驱动模块输出功率会下降，存在安全隐患。

　　北京奔跑轿车有限公司将经过授权经销商为召回范围内车辆查看电动驱动模块的出产序列编号，假如出产序列编号在受影响的范围内，则免费替换改善后的电动驱动模块总成，以消除安全隐患。

　　应急处置办法：车辆召回修理前，用户假如遇有相关毛病信息提示，应及时联络梅赛德斯-奔跑授权服务中心处理。

　　梅赛德斯-奔跑授权服务中心将经过挂号信等方法，告诉有关用户此次召回事宜。

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