【货车之家 原创】中央电视台经济半小时栏目曾报导了湖北省十堰市一些企业不合法组装大货车的状况，详情请点击《[经济半小时]三访十堰不合法大货车组装商场》进入阅览。

　　不合法组装车众多最直接的影响便是车辆质量安全没保证，货车用户话几十万买到了残次产品底子没办法正常运用。货车之家论坛就有这么一位用户买到了这样的组装车，63万多的投入打了水漂，让咱们来看看他的阅历。

　　自己激烈求助：我是浙江这边的顾客，09年7月下旬在当地一经销商购买了两辆新大地后八轮自卸车，运用几天就呈现许多巨细问题。

　　4.买一个新的总成运用不超越一个半月，发生裂缝，导致钢板大梁冲突住，钢板骑马攀常常断，重车上坡时整车抖的很厉害，前桥和发起机油底壳规划不合理，油底壳方向反和前桥很简单顶住，也便是说规划不合理！！！

　　驾驶室一句话，豆腐做的，七八个月的车驾驶室地板地皮裂开，保险杠装置小灯方位不合理！

　　出厂时的轮胎不到两星期就炸了五个一个车，不到一个半月整车轮胎全换，由于这个轮胎是不加强的，也便是说是次品。

　　看了“经济半小时”才了解这一个车是组装车，所谓的山寨车，自己花了63万多购买两辆新大地后八轮自卸车，至今痛哭叫天，一点利益都没有，要求有关部门给个告知，给个说法，咱们农人买个车简单吗？

　　小弟在修理过程中花的心思真是不想说了，从前都有个上媒体报新闻的主意了，期望有关部门给个告知，给个说法，谢谢。自己以上事实，相关查询人员，自己承受查询，联系方式： 王先生。自己等候期望，提前得到说法！

　　除了这些，网友“浙江富阳”在帖子《新大地，我无语了!!》里边还贴了不少呈现一些显着的反常问题当地的图片，这样的组装车真是害人不浅！

　　在这里咱们仍旧是要提示要买车的，尤其是之前对货车还不是很了解的准车主们，仍是购买那些质量诺言有保证的大厂的产品，一辆货车好几十万，许多人都是搭进悉数的产业，所以购买之前一定要稳重选择。

　　别的，在中央电视台记者做采访的过程中，咱们得知许多执法人员也存在严峻庇护的现象，咱们在这里也强力呼吁国家有关部门可以对这类状况做严格管理，将不合法组装车赶出货车商场，防止让更多人遭受组装车的带来的损伤。